Les taches sur les navires de croisieres mediterranee
Les employés
Les bateaux de croisières sont considérés comme des hôtels flottants. Les lignes de bateaux de croisières en Méditerranée n’engagent que des personnes ayant des expériences en tourisme, en vente, en service clientèle, en médecine et en gestion. L’anglais est une langue de communication très exigée. Le profil d’un meilleur candidat repose sur :
-expérience pertinente
-l’indépendance
-qualité par rapport au service à la clientèle-sens de défis
-l’habilité à travailler en équipe, etc.
En gros, c’est l’efficacité du candidat dans tous les domaines qui est essentielle.
Description des postes
Les postes sont différents, il existe ceux qui sont chargés de l’animation, du service et hospitalité, du service soin et esthétique, du service de maintenance, etc. Les candidats sont recrutés en fonction du personnel manquant dans chaque poste. Ce dernier demande une fonction respective indépendamment des autres postes. Le recrutement des candidats sollicite donc une certaine capacité selon le poste choisi.
L’animation requiert des personnes qui peuvent être des hôtesses ;
Les services et hospitalité concernent les agents de cuisines et leur intervenant ;
Les soins de beauté demandent les esthéticiennes, les coiffeuses, et le responsable du spa ;
Les agents de maintenances qui sont chargés de l’entretien du bateau.
Les salaires
Le salaire est la contrepartie des efforts fournis par les agents, il le motive à bien faire ou non son travail. Ce qui stimule aussi le personnel, ce sont les compléments possibles de leur salaire, entre autres, les pourboires. Ces suppléments de salaire touchent seulement les agents qui sont en relation directe avec les clients. Tel est le cas des serveurs, des barmans, des assistants. Par conséquent, leur gain n’est pas fixe avec les pourboires à contribution. Aussi, il faut tenir compte que le service rendu d’une manière conviviale oeuvre à la satisfaction client, voilà pourquoi, les clients bonifient les serveurs par des pourboires. Les membres du personnel n’ayant pas de contact direct avec la clientèle ont du mal à obtenir des pourboires. A l’exception que s’ils communiquent bien en anglais, ils pourront être récompensés et gagner plus que leur salaire de base. Les croisières en Méditerranée offrent donc la possibilité de gagner beaucoup d’argents.
Le travail sur le bateau
Le travail sur un navire a ses propres contraintes et demande beaucoup de forces physiques, il faut savoir faire la part des choses et tirer profit de ses atouts et tempérer ses faiblesses au travail. Concernant le coté positif du travail, les agents ont l’avantage de :
-découvrir des destinations plaisantes -avoir beaucoup de relations avec diverses personnes
-avoir la possibilité de faire de nouvelles connaissances
-économiser leur salaire
-réduire leurs dépenses
-logement et nourriture sont à la charge de la compagnie
Mais, comme toute médaille, elle a son revers :
-difficulté d’obtenir un travail moins physique en croisières méditerranée
-les heures supplémentaires sont trop pesantes
-la cabine n’est pas individuelle, mais commune
-plus de possibilités de se retirer de la vie en mer
-pas d’occasion de sortir pendant les week-ends et les jours fériés
-la famille est mise à l’écart et est totalement négligée.
