Devenir chauffeur d'autocar de tourisme
Avec près de 40 000 autocars en service, les compagnies de location recrutent donc très souvent des chauffeurs.
Il faut savoir que tout le monde ne peut pas prétendre à devenir conducteur d’autocars, car certaines compétences sont requises pour cela.
Ce texte va tourner donc autour du chauffeur d’autocar tourisme, et de tout ce qui le concerne.
L’avenir du secteur de l’autocar de tourisme français
Pour ceux qui se demandent si devenir chauffeur d’autocar peut assurer un avenir stable, il faut qu’ils sachent que le marché de l’autocar de tourisme regorge de possibilité.
Que ce soit dans le même secteur ou dans d’autres, un chauffeur de car peut se voir embaucher dans un autre secteur.
Cela parce que les compétences et les expériences qu’il possède en tant que telles, peuvent être polyvalents et servir pour un autre travail.
Sans oublier les promotions qui peuvent faire passer de chauffeur au formateur ou au responsable de parc (automobile).
Le principe du métier
Le chauffeur d’un autocar de tourisme a comme première obligation, celle de transporter les passagers d’un lieu vers un autre, mais il y a aussi d’autres responsabilités qui lui incombent.
Il peut donc participer à l’élaboration d’un itinéraire, se charger de l’accueil des clients bien avant le départ ainsi que de veiller au respect de toutes les consignes de sécurité à bord.
Il doit également s’assurer que l’équipement mis à la disposition des voyageurs est en bon état de marche. Sans bien sûr oublier son rôle de remplir certains papiers administratifs.
Les genres d’entreprises qui peuvent employer un chauffeur d’autocar
Ce sont généralement des sociétés de transport travaillant dans le tourisme qui embauchent ce genre de chauffeur.
Ces sociétés payent habituellement un chauffeur aux alentours de 1120 euros mensuels, au minimum. Evidemment le conducteur peut gagner plus, à condition que il soit expérimenté dans le domaine ou qu’il dispose du critère d’ancienneté au sein de la société.
Même s’il peut être au service de toutes sortes de personnes, c’est toujours la compagnie de transports qui recrute le chauffeur. Par conséquent la société emploie le chauffeur et il en est responsable dans le cadre professionnel.
Les formations nécessaires
Comme il est dit dans l’introduction, tout le monde ne peut pas devenir conducteur d’autocar de tourisme.
En effet il faut au minimum détenir un « CAP d’agent d'accueil et de conduite routière-transport de voyageurs », un « CAP de conduite routière » ou un « BEP en conduite et services dans le transport routier ». Avoir suivi une des formations qui sanctionnent par un des diplômes cités ci-dessus, doit vous permettre de décrocher un poste de chauffeur d’autocar de tourisme.
En outre, pour obtenir certaines promotions liées au poste certains diplômes supplémentaires sont requis. Exemple : pour être formateur, chef de mouvement ou chef d’exploitation…
La vie familiale de ces chauffeurs
— Un chauffeur d’autocar de tourisme travaille généralement 39 heures par semaine, à première vue cela ne semble pas si accaparant. Etant toujours en déplacement, et certains trajets peuvent durer plusieurs jours ou plusieurs semaines loin de chez lui. Ce sont, en généra,l ces contraintes qui peuvent nuire à la vie familiale des chauffeurs.
A titre d’information, beaucoup de sociétés qui recrutent dans ce domaine, préfèrent engager une personne célibataire ou ayant peu de liens familiaux. En conséquence, le salarié chauffeur est sûr d’être disponible et peut s’adapter aux horaires imposées par la société.
